АРЕНДА ПЕРЕДВИЖНОЙ ОСВЕТИТЕЛЬНОЙ МАЧТЫ
Компактные размеры и размещение на собственном шасси позволяют максимально быстро доставить, установить и организовать освещение объекта. Осветительная мачта Atlas Copco QLT M10
Аренда осветительной мачты востребована в условиях проведения различных работ в ночное время.
Назначение и область применения
Мобильная передвижная осветительная мачта ‒ это комплекс технических средств, предназначенных для быстрого развертывания и работы на территориях, где отсутствует возможность подключения источников света к электрической сети.
Наиболее типичными причинами, вынуждающими клиентов нашей компании принять решение об аренде передвижной осветительной мачты, являются следующие ситуации:
Необходимость ночных строительных работ на неосвещенных объектах.
Погрузка ‒ разгрузка и временное хранение материалов и ценного оборудования вне складов и специально оборудованных площадок.
Устранение аварий, неотложные и плановые ремонты всех видов инженерных сетей.
Поисковые и исследовательские работы в полевых условиях.
Необходимость освещения территорий, на которых проводятся массовые мероприятия.
Преимущественной областью применения передвижных осветительных мачт являются стройки.
На стационарных объектах работ проблем с освещением обычно не возникает.
После получения необходимых разрешений на электрификацию, территорию можно будет осветить стационарными средствами.
Арендовать передвижную осветительную мачту приходится на подготовительных этапах строительства, связанных с подвозом материалов, агрегатов и машин, а также рытьем котлованов и устройством фундаментов.
Дизельная осветительная мачта Atlas Copco QLT M10 высотой 9.5 метров и мощностью каждой лампы 1 кВт применяется для освещения строительных объектов в темное время суток и малоосвещенных площадок. Особенно актуальны осветительные мачты в зимний период, когда темнеет раньше или в плохую погоду, когда небо затянуто облаками, а освещение необходимо. Прочный каркас с дорожным шасси, на котором расположен генератор оснащается дорожным сигнальным оборудованием (фонари и отражатели), это позволяет перемещать мачту по дорогам общего пользования. Четыре складные опорные стойки по краям каркаса удерживают мачту в стабильном горизонтальном положении. Скорость ветра может достигать 80 км/ч, но мачта не опрокинется. Большое количество доп опций. Например, предпусковой подогрев двигателя, который позволяет запускать мачту даже при температуре 25 градусов мороза.
Комментарий продавца